今年以來,國家發(fā)改委共批復(fù)26項涉及交通、能源、水利等傳統(tǒng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,總投資達(dá)6000億元。其中,交通領(lǐng)域是重頭戲,包括江蘇沿江城市群城際鐵路、武漢城市軌道交通、呼和浩特新機(jī)場、陜西西安咸陽機(jī)場、新建湖北鄂州民用機(jī)場等項目,共超4000億元?! ?/span>
“發(fā)改委加大對重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目審批力度,凸顯逆周期調(diào)節(jié)重要性,這對2019年基建投資拉動經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)穩(wěn)增長具有重要意義?!敝行抛C券建筑首席分析師羅鼎近日在接受記者采訪時表示,當(dāng)前我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還存在很多不足,尤其是中西部基礎(chǔ)設(shè)施仍需大力加強,中央明確“補短板”加“保在建”的基建投資方向,未來要避免重復(fù)建設(shè)?! ?/span>
民生銀行研究院研究員郭曉蓓近日在接受記者采訪時表示,在發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜艱巨的背景下,2019年基建投資將挑起大梁,合理擴(kuò)大有效投資是重要且明智的選擇,預(yù)計鐵路投資保持高位增長?! ?/span>
羅鼎表示,從補短板角度來看,預(yù)計未來會將繼續(xù)細(xì)化推進(jìn)交通基建、水利等補短板重點領(lǐng)域建設(shè)。
針對基建資金,羅鼎認(rèn)為,預(yù)計2019年基建投資來自國家預(yù)算內(nèi)的資金仍將保持穩(wěn)定增長,或?qū)⒃鲩L至3.21萬億元。同時,考慮到1月份社融實質(zhì)性回暖,用于基建固投的政府資金杠桿率料將略有回升,預(yù)計維持2019年基建投資增速保持在7%到8%左右的水平。
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